Lauf自行车前叉提供不同的悬挂方式
伸缩悬挂前叉对于山地车来说增加了骑行的性能和乐趣，但是它们重量不轻，并且结构也比较复杂 – 至少与刚性前叉相比如此。冰岛的企业家Benedikt Skulason 和 Gudberg Bjornsson就决定重新设计一个，名为Lauf的叶片状前叉。这款前叉没有活动部件，无需维护，重量也仅有980克 – 而一个典型的悬挂前叉的重量在1400 – 1900克之间。
Lauf的工作原理是这样的：它的主前支撑腿使用碳纤维制造，看起来非常普通。轮轴通过一对碳纤维“拱脚石”- 一边一个 – 附着固定起来。前叉腿之间使用四个弹簧组连接起来，每个腿两个。每个弹簧组由三根坚硬但是韧性很好的带状“叶子”组成，这些“叶子”使用所谓的“高性能复合物”制成。
这些弹簧组会吸收颠簸，让前轮完全独立于前叉而上下活动。
目前的Lauf前叉的行程仅60毫米，而传统的前叉一般为110毫米。它也无法根据用户的体重和骑行类型而做调整。用户仅能够预先定制好不同的类型，对应着不同的强度。
最后，26英寸车轮的用户可能就没那么幸运了，因为它是为29英寸的用户准备的，所以，看起来并非针对普通消费者或者零售商的
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